新能源汽车江湖上的风，从未停歇。一批人倒下来，另一批依然义无反顾蜂拥而至。
近日，有零部件供应商知情人透露，江苏金坛大乘汽车科技产业园已被收购，而这个收购者就是小牛电动车创始人李一男创立的江苏牛创新能源科技有限公司。
一、首先我们说说江苏牛创新能源科技有限公司：
在两轮电动车市场，小牛电动成为一种现象级崛起。小牛电动创始人李一男比其更早就拥有了光环。这位在华为两进两出，并在百度、中国移动、金沙江创投等知名企业和机构任职重要岗位的传奇人物，很早就有了“天才少年”、“IT奇才”的美名。
由他创办的港湾网络，被华为17亿元收购；一手创办的小牛电动仅用四年时间，便登陆纳斯达克，如今市值22.32亿美元。
年3月初，小牛汽车几张名为NIU4fun的效果图传遍全网。这台车和本田的Honda-e颇有几分神似，从效果图来看颇有点官方出品的意思，不过细究之后可以发现是出普象网自个人设计师的之手。而后，很快小牛电动首席执行官李彦否认要造车。他表示，小牛电动暂时没有造车计划，“我们专注于市内出行。”
那么事情到否认这里就结束了吗？首先从李彦的措辞“暂时没有造车计划”就有点令人玩味的意思，如果是暂时那未来或许可就说不好了。
据悉，小牛电动新能源汽车项目于年在小牛电动孵化，在项目运作与人才融合下，建立独立运作公司“牛创科技”。该项目有员工人，外协规模已超人，包括骨干研发、工业设计、车机交互团队、自动驾驶、品牌营销等，团队成员来自欧美、日韩以及国内各大汽车、互联网企业。种种信息看来，小牛大有“野心”，造车也是肯定的。
另有一个信息是早在年12月3日常州武进区人民政府