重要消息！宁扬城际南京段龙潭站正式启动勘测，即将开工！
图源水印
龙潭站开孔时间为年5月23日，从现场图反馈看来，站点已经开始了初步的勘测。
宁扬城际是南京一条重磅的跨市地铁线路，起于南京市仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站，全长57.55Km，全线设车站16座，其中高架站8座，地下站8座，平均站间距3.98公里。车辆设计时速公里/小时，站站停全程50分钟，大站快车全程39分钟，未来将助力南京小时都市圈的建设。根据南京市规划和自然资源局官微的消息，宁扬城际从南京仙林湖向北，在龙潭分叉，形成两条线路，其中一条线路至扬州主城区，另一条支线至镇江主城区。宁扬城际建成后，江北也可通过4号线，至仙林湖站换乘直达扬州，镇江。根据规划，建设周期4年，其中按照规划，宁扬城际（南京段）将于今年12月启动建设，预计年建成。除此之外，宁滁城际近日也有新进展，日前，宁滁城际（滁州段）铁路二期工程门式墩钢盖梁全部吊装完成，标志着该标段重难点控制性工程取得重大突破，为全线建成通车奠定了坚实基础。图源美好滁州宁滁城际西起京沪高铁滁州站，途经滁州市区、苏滁产业园、来安县、南京市浦口区，接入南京北站，宁滁城际铁路跨越苏皖两省，以滁河为界，分为南京段和滁州段。宁滁城际铁路全长55公里，项目总投资约亿元。就在今年年初，宁滁城际（南京段）二次环评发布，将于今年开工，工程总投资约34.35亿元。项目基本情况长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至滁州城际铁路（南京段）工程是《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中项目之一，线路起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿黑扎营路走行，下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后，至终点南京北站，全长约5.km，其中高架段2.km，路基段0.km隧道段2.km；设站2座，其中高架站1座，地下站1座。设计速度目标值为km/h，初、近、远期均为4辆编组市域D型车。计划年开工，工程总投资约34.35亿元。据此前消息，预计宁滁城际全线在年和南京北站同步开通，一旦建成通车，未来坐地铁从来安县到江北新区仅需10分钟。延伸阅读今年2月，国家发改委发布公告：原则同意《南京都市圈发展规划》。南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国首个规划建设的跨省都市圈。
以南京为中心形成经济区域带，在这个区域内共同发展，做强做大，以南京为龙头带动一大批城市及周边城镇发展。
目前都市圈成员有南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州和宣城和常州溧阳市、常州金坛区，包含33个市辖区、11个县级市和16个县。
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